अब जनप्रतिनिधियों के भागीरथी प्रयासों से शुरू हो सकती है कैमोर-कटनी ट्रेन सेवा

कटनी(विवेक शुक्ला)। कटनी से कैमोर के बीच यात्री गाड़ी चलाने का रास्ता अब और अधिक आसान हो गया है। बस इसके लिए अब जनप्रतिनिधियों के द्धारा समुचित भागीरथी प्रयासों की जरूरत है।

पटवारा से कैमोर रेलखंड के बीच कर्व लाइन निर्माण से इंजन बदली का झंझट भी हुआ समाप्त

रेलवे के द्धारा कटनी से कैमोर तथा कैमोर से कटनी की ओर आने-जाने वाली मालगाडिय़ों का परिचालन बिना झुकेही रेलवे स्टेशन में इंजन बदली किए करने के लिए एक कर्व रेल लाइन का भी निर्माण कराया गया है।

यह कर्व रेल लाइन कटनी-सतना रेलखंड के पटवारा रेलवे स्टेशन के पास से सीधे कैमोर रेलखंड में मिलाई गई है। मतलब यह कि अब कटनी से कैमोर आने व जाने वाली ट्रेनों को झुकेही रेलवे स्टेशन नहीं जाना पड़ेगा और न ही उनके इंजन बदली की झंझट रहेगी।

हालांकि अभी रेलवे के द्धारा इस कर्व रेल लाइन से केवल और केवल मालगाडिय़ों का परिचालन किया जा रहा है लेकिन यदि स्थानीय जनप्रतिनिधि प्रयास करें तो अब कैमोर से कटनी के बीच यात्री गाड़ी का परिचालन भी हो सकता है और फिर कटनी से कैमोर के बीच रहने वाले लोगों को ट्रेन की सौगात भी मिल सकती है। कम से कम सुबह व शाम के समय मेमू ट्रेन तो चलाई ही जा सकती है।

गौरतलब है कि कटनी जंक्शन, मुड़वारा स्टेशन, साउथ स्टेशन विस्तार के बाद रेलवे द्वारा एक और खास पहल की गई है। अब कटनी-सतना रेलखंड में पटवारा और झुकेही स्टेशन के बीच बिगडऩे वाले ट्रेनों के परिचालन व समय को ठीक करने खास पहल पूरी कर ली गई है। पटवारा से सीधे नन्हवारा, महगांव, कैमोर प्लांट व साइड के लिए कर्व लाइन बन कर तैयार हो गई है। यहां सीधे एक कर्व लाइन से ट्रेनें आ-जा सकेंगी और इंजन भी नहीं बदलना पड़ेगा। अभी तक कटनी साइड से गाड़ी जाती थी तो झुकेही में पॉवर(इंजन)चेंज होने के बाद गाड़ी आगे रवाना की जाती थी। इससे न सिर्फ समय बर्बाद होता है बल्कि अन्य गाडिय़ों की रफ्तार क्रॉस मूमेंट के कारण भी थम जाती हैं। कर्व लाइन से इस समस्या का समाधान हो गया है। उल्लेखनीय है कि अभी तक केवल इसी वजह से कैमोर से कटनी के बीच यात्री ट्रेन नहीं चलाई जा रही थी क्योंकि झुकेही में इंजन बदली की समस्या का सामना करना पड़ता लेकिन कर्व रेल लाइन के निर्माण के बाद यह समस्या दूर हो गई है और अब यदि प्रयास किए जाने हैं तो कम से कम कैमोर से कटनी के बीच सुबह व शाम के समय एक मेमू ट्रेन चलाई जा सकती है।
मेमू ट्रेन के लिए हो प्रयास
पटवारा से कैमोर रेलखंड के बीच कर्व रेल लाइन निर्माण के बाद अब कटनी से कैमोर के बीच कम से कम मेमू ट्रेन चलाने के लिए स्थानीय जनप्रतिनिधियों को प्रयास करना चाहिए। मेमू ट्रेन में दोनों ओर इंजन रहता है, जिससे कैमोर में भी इंजन बदली करने की समस्या नहीं रहेगी। इसलिए जनप्रतिनिधियों की चाहिए कि वो रेलवे बोर्ड से पत्राचार कर कैमोर-कटनी मेमू ट्रेन चलाए जाने की मांग को नए सिरे से बुलंद करें।
सुबह व शाम के समय चले ट्रेन
लोगोंं की जरूरत के हिसाब से सुबह व शाम के समय मेमू ट्रेन का परिचालन कैमोर से कटनी के बीच करने से रेलवे को भी लाभ होगा। क्षेत्रवासियों की माने तो सुबह 9 से 10 बजे के बीच कैमोर से एक मेमू ट्रेन रवाना की जाए जो 12 बजे तक कटनी पहुंचे और इसी तरह शाम को 5 से 6 बजे के बीच मेमू ट्रेन कटनी से रवाना हो जो 8 बजे तक कैमोर पहुंच जाए। इससे यह होगा कि कैमोर से कटनी आकर लोग दिनभर शहर में अपना कामकाज निपटा लेगें और शाम को ट्रेन से अपने घर लौट जाएंगे।
ट्रेन चलने से खत्म होगी बस आपरेटरों की मोनोपाली
यहां यह भी उल्लेखनीय है कि अभी कैमोर से कटनी के बीच ट्रेन न चलने से बस आपरेटरों की मनमानी चलती है और वो अपने हिसाब से बसों का परिचालन करते हैं लेकिन यदि कैमोर से कटनी के बीच ट्रेन चलाए जाने के बाद बस आपरेटरों की यह मोनोपाली भी खत्म हो जाएगी।