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Make in India Rail Export: कपूरथला रेल कोच फैक्ट्री (RCF) का बड़ा कमाल; बांग्लादेश रेलवे के लिए 20 LHB कोचों की पहली रेक तैयार, जानें क्या है खास

Make in India Rail Export: कपूरथला रेल कोच फैक्ट्री (RCF) का बड़ा कमाल; बांग्लादेश रेलवे के लिए 20 LHB कोचों की पहली रेक तैयार, जानें क्या है खास

कपूरथला: भारत की रेलवे तकनीक और घरेलू कोच निर्माण क्षमता (Manufacturing Capability) का एक और शानदार उदाहरण अंतरराष्ट्रीय मंच पर सामने आया है। पंजाब के कपूरथला स्थित रेल कोच फैक्ट्री (RCF) ने बांग्लादेश रेलवे के लिए 20 LHB (Linke Hofmann Busch) कोचों वाली पहली आधुनिक रेक तैयार कर रवाना करने के लिए पूरी तरह रोलआउट कर दी है।

इस खेप की सबसे खास बात यह है कि इन कोचों में कई ऐसे नए डिजाइन और अत्याधुनिक तकनीकी बदलाव (Modifications) किए गए हैं, जिन्हें पहली बार किसी LHB कोच में शामिल किया गया है।

 क्या है 20 LHB कोच वाली रेक का कंपोजिशन?

बांग्लादेश रेलवे की खास जरूरतों और यात्रियों की सुविधा को ध्यान में रखते हुए तैयार की गई इस पहली ब्रॉड गेज (Broad Gauge) रेक में कुल 20 LHB पैसेंजर कोच शामिल हैं:

  • AC स्लीपर कोच: 3 कोच

  • AC चेयर कार: 3 कोच

  • नॉन-AC चेयर कार: 12 कोच

  • पावर कोच (Power Cars): 2 कोच

RCF प्रबंधन के मुताबिक, बांग्लादेश रेलवे की परिचालन आवश्यकताओं के अनुसार कई नए डिजाइन फीचर्स विकसित किए गए हैं, जो ‘मेड इन इंडिया’ LHB प्लेटफॉर्म को अंतरराष्ट्रीय मानकों पर और अधिक मजबूत बनाते हैं।

 भारत और बांग्लादेश रेलवे के बीच मजबूत साझेदारी

RCF कपूरथला और बांग्लादेश रेलवे के बीच तकनीकी सहयोग का सिलसिला काफी पुराना और सफल रहा है:

  • वर्ष 2015-16 की शुरुआत: RCF ने बांग्लादेश रेलवे को 120 LHB ब्रॉड गेज यात्री कोचों की सफलतापूर्वक आपूर्ति की थी।

  • वर्ष 2024 का बड़ा कॉन्ट्रैक्ट: इस सफल अनुभव के बाद बांग्लादेश रेलवे ने RITES (राइट्स) के जरिए RCF को 200 ब्रॉड गेज पैसेंजर कोच बनाने का एक बड़ा ऑर्डर दिया।

  • 7 वेरिएंट्स में निर्माण: यह पूरा प्रोजेक्ट 7 अलग-अलग वेरिएंट्स के कोचों में तैयार किया जा रहा है, जिसकी पहली 20 कोच वाली रेक अब रोलआउट हो चुकी है।

 ‘मेक इन इंडिया’ और रेलवे एक्सपोर्ट के लिए बड़ी उपलब्धि

20 कोच वाली इस पहली रेक का सफल रोलआउट भारतीय रेलवे और RCF के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर साबित हो रहा है। यह न केवल भारत की स्वदेशी डिजाइन, इंजीनियरिंग और मैन्युफैक्चरिंग क्षमता को वैश्विक स्तर पर दर्शाता है, बल्कि आने वाले समय में अन्य देशों से भी भारतीय रेलवे कोच और तकनीक के नए निर्यात (Export) ऑर्डर मिलने के रास्ते खोलेगा।

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