वाराणसी में बनेगा देश का सबसे बड़ा औऱ आधुनिक रेल-रोड ब्रिज, इसमें रेलवे के 4 ट्रैक उसके ऊपर 6 लेन का हाईवे प्रोजेक्ट को मंजूरी मिल गई है।कैबिनेट ने गंगा नदी पर एक रेल-रोड ब्रिज समेत मल्टीट्रैकिंग के निर्माण को मंजूरी दी है। ये ब्रिज उत्तर प्रदेश के दो जिलो को कनेक्ट करेगा साथ ही लॉजिस्टिक कॉस्ट में कटौती करेगा. अनुमान लगाया जा रहा है इस ब्रिज पर चलने वाली गाड़ियां, ट्रक और ट्रेनों में इस्तेमाल होने वाले डीजल की भी बचत होगी।
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देश की आस्था नगरी बनारस में देश का सबसे बड़ा रेल-रोड ब्रिज बनने जा रहा है. कैबिनेट ने परियोजना की मंजूरी दे दी है. प्रोजेक्ट का डीपीआर 2 साल में बनकर तैयार हो जाएगा. ये रेल-रोड ब्रिज बनारस में गंगा नदी के दो तटों को एक साथ जोड़ेगा. इस रेल-रोड ब्रिज में रेलवे के 4 ट्रैक होंगे और उसके ऊपर 6 लेन का हाईवे बनाया जाएगा. कैबिनेट मिनिस्टर अश्विनी वैष्णव ने जानकारी देते हुए कहा कि ये ब्रिज उत्तर प्रदेश के दो जिलो वाराणसी-पं.दीन दयाल उपाध्याय को आपस में कनेक्ट करेगा. ये नया ब्रिज पहले से मौजूद मालवीय ब्रिज के बगल में ही बनाया जा रहा है. मालवीय ब्रिज देश के सबसे पुराने 137 पुराना है. नया ब्रिज पुराने मालवीय ब्रिज को रिप्लेस करेगा. आइए आपको भी बताते हैं कि आखिर देश के इस सबसे बड़े मल्टी ट्रैकिंग ब्रिज को लेकर सरकार की ओर से किस तरह की जानकारी दी गई है।
ये होगी प्रोजेक्ट की कॉस्ट
कैबिनेट मिनिस्टर अश्विनी वैष्णव ने जानकारी देते हुए कहा कि पीएम नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में केंद्रीय मंत्रिमंडल ने बुधवार को रेल मंत्रालय की रोड-रेल ब्रिज के प्रोजेक्ट को मंजूरी दे दी है. इस प्रोजेक्ट की अनुमानित लागत 2,642 करोड़ रुपए बताई जा रही है. इस प्रोजेक्ट के पूरा होने से भीड़भाड़ को कम होगी. इस ब्रिज में दो फ्लोर होंगे. पहले फ्लोर पर चार रेलवे ट्रैक होंगे. जिन पर वंदे भारत ट्रेन से लेकर लॉजिस्टिक ट्रेन तक होकर गुजरेगी. वहीं दूसरी ओर सेकंड फ्लोर पर 6 लेन की सड़क बनाई जाएगी. रोड-कम-ट्रेन ब्रिज पर 24 मिलियन टन अतिरिक्त कार्गो आवाजाही कर सकेगा।
बनेगे रोजगार अवसर
केंद्रीय मंत्री ने जानकारी देते हुए कहा कि इस प्रोजेक्ट से रोजगार के अवसर प्राप्त होंगे. इस ब्रिज के कंस्ट्रक्शन के दौरान लगभग 10 लाख मानव दिवस का डायरेक्ट जॉब जेनरेट होंगी. इसके अलावा उत्तर प्रदेश के 2 जिलों को कवर करने वाली इस परियोजना से भारतीय रेलवे का मौजूदा नेटवर्क लगभग 30 किलोमीटर बढ़ जाएगा. इस ब्रिज से पॉल्यूशन को कम करने में भी मदद मिलेगी और ट्रांसपोर्टेशन कॉस्ट भी कम होगा. जानकारी के अनुसार इस ब्रिज की वजह से CO2 उत्सर्जन (149 करोड़ किलोग्राम) को कम करने में मदद करेगा, जो 6 करोड़ पेड़ों को लगाने के बराबर है.
हर साल 8 करोड़ डीजल की बचत
गंगा नदी पर बनने वाले इस ब्रिज से रास्ता आसान और बेहतर हो जाएगा. जिसकी वजह से डीजल की भी काफी बचत हो सकेगी. सरकार के अनुसार इस ब्रिज से हर साल 8 करोड़ डीजल सेव होने का अनुमान लगाया गया है. इसका मतलब है कि इस ब्रिज से लोगों को 638 करोड़ रुपए सेव करने में मदद मिलेगी. जो अपने आप में बड़ी बात मानी जा रही है. केंद्रीय मिनिस्ट्री के अनुसार इसका डिजाइन और कंस्ट्रक्शन काफी मुश्किल है. ऐसे में डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट बनने में 2 साल का समय लग सकता है.
