Ring Road Jabalpur: शहर का सबसे बड़ा प्रोजेक्ट रिंग रोड का पांचवां हिस्सा अगस्त से बनना शुरू होगा, नोटिफिकेशन जारी
Ring Road Jabalpur: शहर का सबसे बड़ा प्रोजेक्ट रिंग रोड का पांचवां हिस्सा अगस्त से बनना शुरू होगा। केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्रालय से थ्री डी नोटिफिकेशन जारी कर दिया है। शहर का सबसे बड़ा प्रोजेक्ट रिंग रोड़ का अंतिम हिस्से के निर्माण के लिए फरवरी में निविदा निकाली जाएगी। अगस्त माह से इसका निर्माण प्रारंभ होने का अनुमान है। अमझर घाटी से बरेला मंदिर के बीच रोड़ बनना है। 18.5 किलाेमीटर लंबे इस मार्ग को 600 करोड़ रुपये की लागत से बनाया जाएगा।
मुआवजा फरवरी तक बांटने का लक्ष्य तय
केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्रालय से थ्री डी नोटिफिकेशन जारी कर दिया है। अब मुआवजा फरवरी तक बांटने का लक्ष्य तय किया गया है। इस मार्ग पर करीब सवा किलोमीटर लंबा फ्लाईओवर भी अमझर घाटी पर बनाया जाएगा। अत्याधुनिक तकनीक के साथ सुरक्षा के व्यापक इंतजाम किए जाएंगे।
तेजी से निर्माण पूरा करने की तैयारी
114 किलोमीटर लंबे रिंग रोड़ को पांच हिस्सों में बांटा गया है। पहला हिस्से का निर्माण कार्य दिल्ली की झांड़ु कंस्ट्रक्शन कंपनी को मिला है जिसके द्वारा तेजी से कार्य किया जा रहा है। चंद माह में ही 20 प्रतिशत निर्माण कार्य कर लिया गया है। बता दे कि केन्द्रीय सड़क परिवहन मंत्रालय ने कहा है कि इस अंतिम हिस्से को प्रक्रिया को जल्द से जल्द निपटाया जाए, ताकि नये साल के शुरुआती माहों में इसका वर्क आरंभ हो सके।
मुआवजा के लिए करीब 20 करोड़ रुपये का खर्च आंकलित है
अब इसके भूमि अधिग्रहण की फाइनल प्रक्रिया के साथ ही इसके टेण्डर की प्रोसेस भी अगले 15 दिनों में शुरू कर दी जाएगी। 600 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाले इस मार्ग के लिए 111 हेक्टेयर जमीन का अधिग्रहण किया जाएगा। इसमें वन भूमि और सेना भूमि को नहीं लिया जा रहा है। किसानों को मुआवजा के लिए करीब 20 करोड़ रुपये का खर्च आंकलित है।
इस मार्ग पर अभी तक 15 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है
ज्ञात हो कि शहर में 3500 करोड़ से अधिक राशि से 114 किलोमीटर की रिंग रोड बन रही है। इसका पहला हिस्सा 16 किलोमीटर का है, जिसको नर्मदा पर नये ब्रिज के निर्माण के साथ 662 करोड़ की लागत से बनाया जा रहा है। इस मार्ग पर अभी तक 15 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है। इसके आगे के तीन हिस्से, जिनमें वर्क अगले कुछ दिनों में आरंभ होगा, ये तीन हिस्से मानेगांव से भेड़ाघाट रेलवे स्टेशन, भेड़ाघाट रेलवे स्टेशन से पनागर कुशनेर, पनागर कुशनेर से अमझर घाटी तक आते हैं, इनमें जिन कंपनियों काम प्रारंभ करना है। राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ने रिंग रोड़ को पांच हिस्सों में बांटा है। हर हिस्से का अलग इलानमेंट के साथ कार्य निविदा अलग अलग जारी हुई है।
फ्लाईओवर का निर्माण
एनएचएआई के प्रोजेक्ट डायरेक्टर अमृतलाल साहू ने बताया कि घाटी होने की वजह से यहां पर 1.3 किमी लंबा फ्लाई ओवर का निर्माण होगा। मार्ग पर सुरक्षा के व्यापक इंतजाम होंगे। ओवर स्पीड रोकने के लिए अलग से उपकरण स्थापित होंगे। सड़क को सीसीटीवी कैमरे की जद में रखा जाएगा। इसके अलावा सुविधाओं का भी ख्याल रखा जाएगा। उनके अनुसार पाचवां चरण का निर्माण तेजी से प्रारंभ हो सके इसके लिए फरवरी में टेंडर की प्रकिया होगी ताकि अगस्त माह से निर्माण प्रारंभ किया जा सके। 24 माह में निर्माण कार्य पूर्ण करनाे का लक्ष्य रखा गया है।
एन नजर में प्रोजेक्ट
चरण – दूरी – प्रोजेक्ट लागत – समय सीमा
बरेला से मानेगांव – 16.15 किमी – 448.50 करोड़ – 24 माह
मानेगांव से एनएच 45- 20.13 किमी- 535.20 करोड़- 24 माह
एनएच 45 से कुशनेर- 36.30 किमी- 473.85 करोड़- 24 माह
कुशनेर से अमझर – 23.65 किमी- 341.65 करोड़- 24 माह
अमझर से बरेला- 18.5 किमी – लागत तय नहीं – टेंडर नहीं
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